Båten står på vagnen - DET FUNKADE!!!!!
Åh vad jag är glad! Båten passade perfekt på vagnen. All möda och ångest gav utdelning.
Kolla bara!
Och kolla passformen:
Man får in en hand mellan båt och hjul och lkadant är det fram men tillräckligt med plats för fulla styrutslag.
Och på däcken syns det nästan inte att det står 6,5 ton.
Kolla bara!
Och kolla passformen:
Man får in en hand mellan båt och hjul och lkadant är det fram men tillräckligt med plats för fulla styrutslag.
Och på däcken syns det nästan inte att det står 6,5 ton.
Vagnen är färdig
Klart mycket mer jobb än skepparn räknat med och helt klart skulle det gå fortare om man gjorde rätt första gången men skam den som ger sig. Stöttorna blev för höga och efter kontrollmätning på den vagn som båten stod på i saluhallen fick samtliga stöttor kapas och borras om, men till slut blev det ganska bra om jag får säga det själv. Frågan är vad båten tycker...
Vagnen sprutmålades svart med billig men mycket bra färg från överskottbolaget för 75 kronor. Totalt har vagnen kostat ca 8 000 kr
Lite bilder nedan
Stöttorna går att justera åt "alla" håll
Båten ska få vila mjukt på tryckta reglar
Lite humor är fästena för bakljusen - det är vinkeljärn som redan satt på balken jag förlängde vagnen med och inte orkade ta bort - men det blev verkligen kanon!!
Vagnen sprutmålades svart med billig men mycket bra färg från överskottbolaget för 75 kronor. Totalt har vagnen kostat ca 8 000 kr
Lite bilder nedan
Stöttorna går att justera åt "alla" håll
Båten ska få vila mjukt på tryckta reglar
Lite humor är fästena för bakljusen - det är vinkeljärn som redan satt på balken jag förlängde vagnen med och inte orkade ta bort - men det blev verkligen kanon!!
Stöttor
Dagen har ägnats åt att tillverka två stöttor till vagnen. Mycket jobb och två som återstår men det är roligt jobb.
Industrispionage!
Bilden talar sitt tydliga språk.....
Man får en speciell doft av vinkelslipning
Steg 1 forts: Demontering
Denna kväll gick det snabbare att få bort allt det gamla så nu är vagnen så ren att det som återstår på den är fortsatt blästring, tvättning och sedemera målning men framförallt att svetsa dit den nya konstruktionen som jag fortfarande inte vet exakt hur den ska bli. Det tar vi allteftersom. En ny bild bjuds i alla fall trogna besökare. Och till er som undrar så tog den vita grundfärgen slut ...
Denna kväll gick det snabbare att få bort allt det gamla så nu är vagnen så ren att det som återstår på den är fortsatt blästring, tvättning och sedemera målning men framförallt att svetsa dit den nya konstruktionen som jag fortfarande inte vet exakt hur den ska bli. Det tar vi allteftersom. En ny bild bjuds i alla fall trogna besökare. Och till er som undrar så tog den vita grundfärgen slut ...
Och nu över till något helt annat
Vår båt köpte vi ju på Motala båtvarv och köper man båt där får man aldrig med vagn till båten. Det tycker de man ska köpa separat alt hyra. Det kan de se sig i stjärnorna efter - snåljåparna.
Skepparn har dräför kollat båtvagsannonser maniskt senaste veckorna och till slut givit upp om att hitta något som passar bra utan fokuserat på något som är bra i grunden men som lätt kan byggas om. Till och med har planer funnit att bygga en vagn själv men bl a att konstruera styrningen är så svårt att det nog inte är värt besväret.
Till slut fanns det i alla fall en rejäl vagn i Västervik till riktigt bra pris. Säljaren var mycket trevlig och arla en söndagmorgon tog skepparn King Caben och styrde österut. Efter lite irrande kom han fram. Vagnen var klart större i verkligheten än på bilden - vad har jag gett mig in på undrade skepparn. Draget var 5 meter långt och krokigt dessutom. Drog man med det åkte vagnen bredvid bilen och så kan det ju inte vara. Säljarn lovade fixa borr och sprint och skepparn som tagit med sig vinkelslipen kapade bort det krokiga. En bränd borrmaskin senare (säljarens) var den kortade dragstången på plats och resan hem kunde anträdas. Drygt fyra timmar senare efter en resa i inte helt laglig hastighet kom ekipaget fram till Skänninge och baxades på plats på tomten. Nedan ser ni en bild från före (som säljaren tagit) och några när de första grejorna slipats bort.
Tanken är att vagnen ska förlängas något och få nya flexibla sidostöttor. Sedan ska den målas och bli kanonfin.
Skepparn har dräför kollat båtvagsannonser maniskt senaste veckorna och till slut givit upp om att hitta något som passar bra utan fokuserat på något som är bra i grunden men som lätt kan byggas om. Till och med har planer funnit att bygga en vagn själv men bl a att konstruera styrningen är så svårt att det nog inte är värt besväret.
Till slut fanns det i alla fall en rejäl vagn i Västervik till riktigt bra pris. Säljaren var mycket trevlig och arla en söndagmorgon tog skepparn King Caben och styrde österut. Efter lite irrande kom han fram. Vagnen var klart större i verkligheten än på bilden - vad har jag gett mig in på undrade skepparn. Draget var 5 meter långt och krokigt dessutom. Drog man med det åkte vagnen bredvid bilen och så kan det ju inte vara. Säljarn lovade fixa borr och sprint och skepparn som tagit med sig vinkelslipen kapade bort det krokiga. En bränd borrmaskin senare (säljarens) var den kortade dragstången på plats och resan hem kunde anträdas. Drygt fyra timmar senare efter en resa i inte helt laglig hastighet kom ekipaget fram till Skänninge och baxades på plats på tomten. Nedan ser ni en bild från före (som säljaren tagit) och några när de första grejorna slipats bort.
Tanken är att vagnen ska förlängas något och få nya flexibla sidostöttor. Sedan ska den målas och bli kanonfin.
Semester!
Äntligen! Ska bli underbara veckor framöver.
Premiär
I går tog vi en premiärtur med Lizzi II. Det var underbart väder och alla badade utom jag :) Det var 16,9 grader i vattnet (lite väl kallt tycker jag).
C-G hade köpt grillade revbensspjäll så det var bara att sätta sig att äta när jag kom från jobbet. Det var mums!
Lizzi flöt fint och gjorde stora vågor. Det enda missödet som inträffade var att C-G tappade sitt headset i vattnet. Fast vi lyckades fiska upp det med båtshaken så nu hänger det på tork i båten. Det var faktiskt lite roligt, sist var det ju en mobil, det var ju värre.
Om vädret tillåter tar vi en tur på fredag. Tyvärr hade vi ingen kamera med oss så bilder får komma senare.
Ps.
Har jag äntligen tagit mig i kragen och uppdaterat länkarna på bloggen.
Senaste projektet är ingen "borg"
Inlägg av skepparn:
Familjen köpte förra året en 9 meter motorseglare - Uttern 890 för den invigde. När vi precis vårrustat färdigt tog vi och tittade in i saluhallen bredvid. Därlåg hon Lizzi 2 (ex Lizena) - Storebro Royal Cruiser 34 från 1972. Inte i något glamoröst skick precis men värre surhinkar har gått en ny vår tillmötes i skepparns händer. Så här såg hon ut iaf:
Klart finare på bild än i verkligheten. Lacken var bleknad och flagade, plasten matt och sliten, bottenfärgen är inte blå som på bilden utan grön. Tätningsmassan på däcket och i skarven mot överbyggnaden hade släppt och gav en hel del fukt in i båten. Motorerna verkar vara bra och pigga - 20 knop är ingen omöjlighet.
Här ser man tydligt att båten är trött.
Efter mycket slipning ser det ju riktigt bra ut.
och här skulle det varit en bild på ett mer oljat resultat men det blir bara serverfel hela tiden ... :-(
Familjen köpte förra året en 9 meter motorseglare - Uttern 890 för den invigde. När vi precis vårrustat färdigt tog vi och tittade in i saluhallen bredvid. Därlåg hon Lizzi 2 (ex Lizena) - Storebro Royal Cruiser 34 från 1972. Inte i något glamoröst skick precis men värre surhinkar har gått en ny vår tillmötes i skepparns händer. Så här såg hon ut iaf:
Klart finare på bild än i verkligheten. Lacken var bleknad och flagade, plasten matt och sliten, bottenfärgen är inte blå som på bilden utan grön. Tätningsmassan på däcket och i skarven mot överbyggnaden hade släppt och gav en hel del fukt in i båten. Motorerna verkar vara bra och pigga - 20 knop är ingen omöjlighet.
Här ser man tydligt att båten är trött.
Efter mycket slipning ser det ju riktigt bra ut.
och här skulle det varit en bild på ett mer oljat resultat men det blir bara serverfel hela tiden ... :-(
Nu har familjen blivit med båt
Efter lång och enträgen båtköpsfixering av skepparn så kom vi så till skott och slog till på en gammal motorseglare. Jag får erkänna att det känns riktigt genomskönt att äntligen ha hittat Båten med stort B. Det är skönt att letande är slut. Det är skönt att inköpsvåndan är över och handpenningen överlämnad. Det är skönt att veta att blir det nu en fin period i sommar så kan jag få visa familjen hur underbart livet till sjöss kan vara. Det är också lite tomt eftersom jag kollat varenda båtannons som publicerats på internet det senaste ett och halvt året så nu vet jag inte vart jag ska surfa till. Båtannonser får man väl akta sig för då det väl lär dyka upp en ännu bättre båt nu ...
Båten i sig är fin till ytan men kanske lite gammal invärtes. Allt funkar dock så det är bara att hålla tummarna för att det förblir så. Bilden nedan är från annonsen:
Båten i sig är fin till ytan men kanske lite gammal invärtes. Allt funkar dock så det är bara att hålla tummarna för att det förblir så. Bilden nedan är från annonsen: